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悦湖熙岸8月31日首开?网曝高层或卖15099元/㎡

2019年08月20日 10:50    来源:新安房产网    作者:子夏
核心提示:网曝悦湖熙岸8月31日首开!市区4盘备案!最 低备案均价14063元/㎡!月底走龙岗路可直达裕溪路!紧急通知!合肥这条道路封闭施工

合肥市区4盘备案!最 低备案均价14063.62元/㎡

合肥市区4盘齐备案:

1、蜀山区徽创君泊备案12#、16#、17#楼,毛坯高层,共196套房源,均价16828.97元/㎡;1#、7#楼,毛坯花园洋房,共64套房源,均价19302.43元/㎡;

2、瑶海区禹洲郎溪上里18#、19#、20#楼,毛坯高层,456套,均价15697元/㎡;

3、瑶海区和悦风华备案2#、3#楼,毛坯洋房,64套,均价14063.62元/㎡;

4、庐阳区普天合电world庐州公馆备案7#楼,毛坯小高层,32套,均价17369.53元/㎡。

刚刚,网曝悦湖熙岸8月31日首开

刚刚,网友微博@合肥楼叔爆料:高新悦湖熙岸项目预计8月31日在高速开元酒店首开。

悦湖熙岸

悦湖熙岸

近日,网友微博@合肥图王爆料高新区纯新盘悦湖熙岸备案价已过审,暂未公开!

悦湖熙岸

悦湖熙岸

据悉爆料,毛坯高层均价15099元/㎡,毛坯洋房均价18600元/㎡。

值得注意的是,对于网曝消息最终还要以项目发布信息为准!

据悉,项目预计首开毛坯高层G32#、G33#,面积97㎡和115㎡,共180套房源;预计首开洋房Y1#、Y2#,共68套房源,面积125㎡。

本周日起方兴大道(西藏路-包河大道)将全封闭

自今年2月开始,方兴大道(沪蓉高速-包河大道)工程开始施工,目前正在建设一条4.7千米的高架。目前,全线高架桥的下部墩柱结构已经全部完成。

经合肥市政府批准,从本周末开始,将对已批准的封闭范围进行适当调整。施工方计划在8月25日0时起,对方兴大道(西藏路-包河大道)进行临时全封闭。封闭将持续到今年12月31日24时。封闭期间,西起西藏路,东至包河大道,这3.7公里的方兴大道,南北半幅路面机动车、非机动车、行人都将无法通行。但方兴大道与西藏路、徽州大道、广西路、庐州大道交口,均保持南北方向畅通。施工方提醒,在封闭施工期间,过往车辆及沿线单位、小区居民可通过周边的锦绣大道、紫云路、中山路、杭州路、云谷路进行绕行。过往车辆驾驶人及行人经过施工区域及周边道路时,请按交通标志提示信息减速慢行有序通过,注意通行安全。

本月底走龙岗路可直达裕溪路!

去年7月开工建设的龙岗路(长乐路-裕溪路)工程已进入收尾阶段,基本具备放行条件,正在对一些附属设施进行优化。道路全线计划在月底放行交通。今后,龙岗路还将向南延伸,打通裕溪路到南淝河路。

合肥出台新政全面推广装配式建筑

标准化设计、工厂化生产,内外墙板、楼梯、飘窗、阳台……这些以往由钢筋混凝土现浇的构件,如今在工地上像搭积木一般“组装”成一幢楼,装配式建筑将会在我们身边日渐增多。

日前,合肥市出台《关于进一步推进建筑产业化发展的实施意见》,拟在该市全面推广装配式建筑。

紧急通知!合肥这条重要道路封闭施工!时长7个月

8月19日,记者从合肥轨道集团新闻发布会获悉,根据市委、市政府统一部署,计划于2019年8月25日晚间,实施轨道交通5号线控制性节点工程北一环路站围挡扩围施工,蒙城路(北环至五河路段)将进行封路。

合肥轨道集团发布5号线北一环站扩围施工计划

结合蒙城路及北一环道路交通因素,为保证该车站西侧地下连续墙施工阶段道路交通安全,计划封闭蒙城路(北环至五河路段)交通,仅保留围挡西侧5米宽度非机动车道(不允许三轮车通行)双向通行,同时保障蒙城路西侧小区住户车辆通行,兼做救护车及消防车应急通道。

封闭时间为2019年8月25日24时至2020年3月25日24时,共计约7个月。待车站西侧地下连续墙实施完成后退回围挡,蒙城路(北一环至五河路段)交通再行调整至围挡西侧,实行双向2+2车道通行。

最新世界大学排名出炉,合肥这5所大学上榜

近日,世界权威大学排行榜之一的“2019软科世界大学学术排名”(简称ARWU)正式公布,榜单列出了全球领 先的1000所研究型大学。

今年中国共有154所高校上榜,较去年增加8所大学。入围学校中有66所高校进入500强,4所高校进入百强榜,分别是清华、北大、浙大和上海交大。

安徽共有5所大学上榜,分别是:中国科学技术大学、合肥工业大学、安徽医科大学、安徽农业大学、安徽大学。

来了来了!这条高铁开始联调联试

8月18日,郑阜铁路郑州南至界首南区间正式开始联调联试,综合检测列车、检测确认列车同步上线检测。

郑阜高铁是郑州—阜阳铁路客运专线,全长约281公里,设计时速350公里/小时,设计运输能力为每年5000万人。全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、项城北、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。

郑阜铁路联调联试的目的是以郑州南至界首南区间设计速度为目标,在工程静态验收合格后,通过综合检测列车、检测确认列车等动态检测手段,对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试;评价和验证牵引供电、接触网、灾害监测等系统的性能或功能;验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性,评价综合接地、电磁环境、分相装置等设备设施是否满足相关标准的要求,从而为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持,使线路功能及性能达到标准要求。

郑阜铁路开通运营后,将会成为安徽省与河南省互联互通的又一快速通道,阜阳“米”字形高速铁路朋友圈将越来越大。

值得期待的是,郑阜、商合杭两条高铁通车运营后,阜阳至郑州的运行时间由原来的5个小时缩短至1个多小时,阜阳到合肥从原来的近3个小时缩短至不足1个小时,阜阳到杭州则只需要2个多小时,将进一步促进区域经济发展,有效加速皖西北与江浙沪的沟通与交流,弥补了阜阳及中原腹地地区与长三角协调发展的先天不足。

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