净地16年，信地城市广场9号地计划6月开工!
2021年04月12日 13:29 来源：新安房产网 作者：夏天热点新闻2021.04.11
1、信地城市广场9号地计划6月开工
2、合肥暂无三环计划
3、合肥老小区有望推进“共享电梯”模式
4、合肥先进计算中心预计6月对外服务
5、徐州新政，将实行土地供应“两集中”
1、信地城市广场9号地计划6月开工
近日，有网友在政府12345网站上咨询，信地城市广场9号地块方案报审进展如何，何时可以开工建设。有无具体规划建设时间表。
对此，瑶海区人民政府回复道，经区住建局了解，信地集团已与旭辉集团达成战略合作，共同开发商业地块项目，目前正在组织方案报审，区里将督促信地集团加快启动商业地块开发建设，经对接信地集团，计划6月份进场施工。
这样就意味着自2005年就拿地的信地城市广场在净地16年后终于有望开工了。
据悉，该商业地块此前延迟开发和当时政策允许毛地挂牌有关，出让范围存在部分房屋待拆迁以及110千伏变电站改造搬迁等多方面原因所致。一直到2017年3月涉及到的拆迁工作才完成。在敲定规划建设方案后，信地置业(合肥)有限公司已于2018年12月初申请开工建设，当时多辆工程车已开进工地，但由于合肥市大气污染防治管控原因致使项目动工申请暂未获批。
该项目总建筑面积100万平方米，涵盖家居MALL(信地红星美凯龙全球家居生活广场)、顶级SHOPPINGMALL、五星级酒店、5A级商务写字楼、国际餐娱不夜城、商业步行街、商务公寓等多种物业形态，配有24万平方米的花园式住宅和12.79万平方米的立体停车库，预计建成后项目年交易额100亿元，直接解决就业人口4万人。
2、合肥暂无三环计划
关于合肥“三环”，近日，有网友在政府12345网站上发出疑问：近几年合肥市交通发展迅速，城市外扩，合肥市二环建设通车已经很多年，但是目前机动车保有量的增加，交通压力明显，但二环以外，就没有了大距离的环城道路，咨询一下，合肥是否有三环建设的考虑，主要是从哪里修建，以前的绕城高速已经完全成为了城内高速，有没有进一步修建外环高速的计划，另外再咨询一下，绕城高速市区车辆免费的消息?
对此，合肥市交通运输局、合肥市自然资源和规划局分别做出了回复。
市自然资源和规划局答复：合肥市暂无三环规划。
市交通运输局答复：近两年来，合肥市积极推进绕城高速免费通行，已开展了以下工作：
一、为解决绕城高速免费通行需要，合肥市已完成绕城高速新增集贤路互通、梁园路互通建设;会同省交控集团完成龙塘互通改建;计划2021年完成南淝河路互通建设。同时，结合合肥市快速路网规划，推进其他绕城高速新增及改扩建服务型互通建设，目前正在开展工程设计等相关工作。
二、合肥市已完成新一轮高速公路系统规划，并已通过市规委会审议。根据新一轮规划，合肥市将规划建设新的外绕城高速公路，以分流合肥绕城高速过境车辆，为实现绕城高速免费通行奠定基础。目前，上述项目规划建设工作有序开展。合肥绕城高速免费通行是一项系统性工作，市交通运输局正在努力推动。合肥市域现有已建成高速公路480公里，呈现为一环七射状，基本满足合肥市经济建设的需要。安徽省之前高速公路建设是以省为主，包括合肥市在内各市对高速公路建设的重视程度均存在不足，近年来随着合肥市经济的快速发展和合肥市域地域面积的扩大，合肥市对本市市域内高速高速公路建设给予了高度重视，合肥市交通运输局按照市委市政府的指示，汇同合肥市自然资源和规划局等部门及各县市政府，根据省政府批准的《安徽省高速公路规划(2016-2030年)》，结合合肥市的具体情况，开始谋划合肥市域的高速公路建设，规划建设合肥市外环高速公路，包括已经开工建设的明光-巢湖高速公路合肥段(东环)，即将开工建设的合肥-周口高速公路滁州至合肥至寿县(保义)段(北环)、京台西绕线(西环)，仍处在研究之中的沪蓉复线巢湖-肥西段(南环)。每个城市的情况以及在整个国家高速网中的位置不同，不一定都适合建设几道环城高速公路。因此，根据合肥市的特点，规划建设巢湖-黄山、宣城-铜陵-合肥-六安-商城(河南)、合肥-芜湖-宣城-杭州、合肥-和县-南京、无为-桐城等高速公路，预计到2030年合肥市高速公路通车里程将达到1100公里以上，百平方公里高速公路10公里以上，基本实现乡乡通高速公路，充分发挥高速公路对经济发展的拉动作用。
3、合肥老小区有望推进“共享电梯”模式
“共享电梯”模式在北京、上海等多个城市已经落地试行。
4月9日，合肥市住房保障和房产管理局老旧办相关负责人表示，该局日前已召开既有住宅加装电梯工作座谈会。
此次会议强调合肥市要创新加装电梯模式，借鉴外地“安装免费、有偿使用”、“全额垫资、按揭付款”等做法，探索合肥市既有住宅加装电梯工作新思路、新方法、新模式，推进合肥市既有住宅加装电梯多种模式并进发展，今年上半年有望在市内推进“共享电梯”模式。
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