今年合肥一批社会关注度高的重点路桥交通工程将开建

4月22日，合肥市重点局公布今年一季度市级重点工程建设项目“成绩单”。截至3月底，总建筑面积378.24万平方米;总道路长度45.675公里，完成投资约22亿元。

除了已经开工建设的引江济淮繁华大道桥工程、郎溪路北延工程，以及本周开工建设的文忠路工程，今年还将有一批社会关注度高的重点路桥交通工程将开建，为市民提供更优质的出行环境。其中，就包括备受关注的合肥西站相关工程。

新合肥西站是国家批复的合肥铁路枢纽方案中重点建设工程，与合肥站、合肥南站共同构成合肥铁路枢纽“三主“的客运系统布局。展望远景，随着合肥城市、区域铁路网及合肥铁路枢纽客流的增长，合肥西站作为枢纽新建主客站，客运需求有进一步增长空间。

新合肥西站将设置东西广场，其中西广场定位于集散及城市广场，既满足旅客集散、换乘需求，也为周边居民提供一个休闲活动场所。西广场项目用地面积约4.3万平方米。地下室总建筑面积约4.7万平方米，共两层。主要功能为配套地下停车库，地下室共有车位962个。

新合肥西站市政配套工程项目主要包含清溪路西段(西二环-十里店路)长约1.6公里，清溪路东段(潜山路-西一环)长约1.6公里，红线宽度为45米;高塘湖路(怀宁北路-十里店路)长约0.7公里，红线宽度为40米;长岗路(潜山路-西一环)长约1.3公里，红线宽度为24米;十里店路(清溪路-高塘湖路)长约0.16公里，红线宽度为30米。

新合肥西站市政配套工程立足于完善区域路网布局，疏解新西站到发交通功能为主。项目建成后，将有效疏导西站客流至周边二环、一环、临泉路、潜山路等，服务就近地块，同时减缓周边现状清溪路等道路交通压力，改善市民出行环境。