8号线再传新消息！4号线首列车上线热滑！5号线北段进展曝光

速看!轨道交通8号线又有最新消息传来

近日，轨道交通8号线再传新消息!

根据总体建设计划，轨道交通8号线一期工程先行段定于2021年2月4日起对施工范围内相应道路进行部分围挡施工(第 一期)。

另外，值得注意的是，近日安徽省自然资源厅发布关于合肥市轨道交通8号线一期项目用地预审与规划选址意见的复函。

函中提到，项目区间以隧道下穿滁河干渠区域，涉及江淮分水岭丘岗。水土保持生态保护红线，长度约500米。

生态保护红线范围内不涉及永 久用地。安徽省人民政府于2020年11月20日出具了《关于合肥市轨道交通8号线一期工程建设项目不可避让生态保护红线的论证意见》。

建设单位要严格落实水土保持措施和生态修复及补偿措施，降低工程建设对生态环境的影响。

此外，1月27日安徽省发改委发布了合肥市轨道交通8号线一期工程可行性研究报告审批前公示：

建设地点：合肥市庐阳区、长丰县

建设规模：线路起于一里井站，沿阜阳北路、清河路、蒙城北路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设，止于北城高铁站，线路长22.5公里，设车站12座。

建设标准：最 高运行时速100公里。

建设工期：60个月。总投资：166.06亿元(包含已另行批复的先行段5站4区间土建工程投资32.6亿元)。

4号线首列车上线热滑!将按计划全线开通试运营

1月28日上午，4号线首列车从科学城车辆段运用库发出，正式开始4号线车辆段至长宁大道站区段列车上线热滑试验。

本次热滑区段为科学城车辆段至长宁大道站，途径鸡鸣山站、方兴大道站、长宁大道3个车站，热滑区间长度约5.95公里。

此次热滑试验电客车分别在低、中、高三种速度下进行试验，运行速度达到设计最 高速度80km/h。试验过程中，轮轨关系和弓网关系正常，供电设备运行良好，满足设计规范要求，顺利完成了各项试验项目。

地铁4号线是一条西至东北方向 L 型“骨干线”，途径高新区、蜀山区、包河区、瑶海区和新站区。线路西侧起于鸡鸣山路站，北段止于东方大道站。

线路全长41.3公里，全为地下线，共设31座车站，其中换乘站10座。线路西端设科学城车辆段1座、东端设龙子湖停车场1座，新建110kv高铁南站主变电所1座。

此外，就在前几日有市民咨询合肥地铁4号线是否有分期开通计划?对此官方给出回复。

合肥轨道公司：目前，正按照既定计划全力推进4号线剩余隧道工程施工，并同步有序开展机电安装、铺轨等专业施工。

按计划全线开通试运营，具体开通试运营时间请关注合肥市轨道交通集团官网。

好消息!5号线北段又有新进展!

1月20日，轨道交通5号线休宁路站～望江东路站盾构区间右线顺利贯通，该区间左线已于1月15日完成贯通任务，至此，“休望”区间顺利实现双线贯通。

“休望”区间左线全长1070.39米，右线全长1066.25米，全段位于合肥市中心位置。

截至目前，轨道交通5号线北段车站封顶9座，剩余4座，26条单线区间已顺利贯通14条，盾构掘进累计完成总量61.4%，开累完成产值19.6亿元。

早在2020年12月26日，地铁5号线南段已经开通运营。

至此，合肥轨道交通运营网络延伸至115公里，形成“四线联运”的崭新格局。

据悉，5号线南段起于滨湖新区云南路与贵阳路交口，止于包河区庐州大道与祁门路交口，线路全长25.2公里，共设车站20座，连接接滨湖新区、省行政中心、包河工业园、高铁南站等客流集散重要区域，是合肥轨道线网规划中骨架线网的重要组成部分。

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