肥东首列有轨电车撩开面纱！最新进展曝光！2号线东延...

肥东首列有轨电车撩开面纱！最新进展曝光

据中铁合肥新型轨道交通和智能制造产业园消息，为了进一步提升有轨电车乘坐舒适度，肥东有轨电车项目的首列车目前正在测试。

根据此前发布的资料显示，有轨电车项目将采用低地板钢轮钢轨制式有轨电车，正线双线。

作为有轨电车项目的首列车，该列车被命名为“新时代号有轨电车”，外观动感时尚，车体颜色以红、白为主打，还有黄、蓝色块，车门车窗外围为黑色。车内座椅设置与合肥地铁列车不一样，为横排设置，类似合肥巨无霸公交车上“背靠背”的座椅，座椅颜色也为红白相间。值得一提的是，考虑到有轨电车需要在露天运行，列车上的玻璃也做了变色处理，可以有效阻止太阳紫外线辐射。

据悉，早在去年10月，安徽省发改委发布了一些重点工程可行性研究报告审批前公示，其中，合肥市东部城区有轨电车一期工程项目的建议书审批内容，正式对外公示

根据公示显示，合肥市东部城区有轨电车一期工程项目建设地点，位于合肥市肥东县，项目计划总投资23.5亿元。

该项目线路起于祥和路包公大道站，沿临泉东路、包公大道、浮槎路、撮镇路、站南路、撮东路敷设，止于瑶岗路龙兴大道站，全长约16.47公里，设车站20座。

同时，该项目还计划建设一条支线。支线线路起点为祥和路站，计划与正在建设中的轨道交通2号线东延线实现换乘，沿祥和路敷设，并接入主线临泉东路站，支线线路长0.99公里。

随后，项目建议书获省发改委批复，同意立项。这也是全省首 个获准立项的城市有轨电车项目。

据介绍，项目建设对于加强肥东县与合肥市中心城区的联系，满足沿线群众出行需求，提高公交服务水平，完善合肥市东部城区综合交通体系，具有重要作用。

首 个！顺利完成！2号线东延线最新进展

不仅如此，近日地铁2号线东延再传好消息。

近日，轨道交通2号线东延线寓酒路站主体基坑完成最后一铲土方开挖，成为合肥轨道交通第三期建设工程首 个完成主体基坑土方开挖的车站。

寓酒路站位于肥东县四顶山路（规划）与寓酒路（规划）交叉口处，沿四顶山路敷设。设计为地下两层11米岛式车站，设两个风亭和四个出入口。车站主体基坑长208.6米，标准段宽19.7米，底板埋深16.2米～18.1米，主体基坑土方量约66000方。寓酒路站自2020年10月开始围护桩施工以来，鏖战88天顺利完成车站主体土方开挖。

据了解，2号线东延线起于2号线终点站三十埠站，东至泉香路站，途经瑶海区、肥东县，全长14.5公里，全地下线，共设护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站和泉香路等11座车站和1座停车场，项目选用B型车辆，6节编组，最 高运营速度80公里/时，工程概算97.45亿元，批复工期4年，计划2024年9月底完工。

2号线东延线项目自2020年9月底开工以来，截至目前，完成围护桩4756根，地连墙完成128幅，实现7座车站围护桩封闭，9座车站开始基坑土方开挖，4座车站开始主体结构施工，全线已完成主体结构26块底板、4块中板。目前已完成工程产值4.54亿元，开累比例为14.39%，现场各项工程建设任务正稳步推进。

该项目的建设是为了实现全市综合交通系统的一体化，也是为了连接肥东老城和肥东新城，加强中心城市与东部组团的联系，促进合肥东部新城核心区的发展。

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