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大动作 2号线东延再传好消息!合肥地铁第四轮规划编制工作招标

2021年05月31日 10:13    来源:新安房产网    作者:子夏
核心提示:大动作!2号线东延再传好消息!1号线三期...合肥地铁第四期建设规划编制工作启动招标

大动作!地铁2号线东延线最新进展曝光!

近日,由中铁十局承建的合肥地铁2号线东延线寓酒路站主体结构顺利封顶。

合肥市轨道交通2号线东延线土建2标寓酒路站是一座标准站,该站位于四顶山路(规划)与寓酒路(规划)交叉口,沿四顶山路敷设,为地下两层岛式结构,车站总长208.6米,采用明挖顺作法施工。

自2020年9月29日开工以来,各项工程建设快速推进,7天完成交通导改和围挡封闭,37天完成围护桩施工,55天完成车站主体土方开挖,190天完成首台盾构机下井,198天完成首 个车站封顶,为全线盾构始发工作奠定了坚实的基础。

2号线东延工程起于2号线东端的终点站三十埠站(位于长江东路与大众路交口),出站后线路依次沿着长江东路、规划太子山路和规划四顶山路敷设,止于四顶山路与泉香路交叉口的泉香路站,全长约14.5公里,线路呈倒“L”型。

2号线东延预计6月盾构陆续始发,年底8座车站主体结构封顶。

合肥在建9条地铁线开通时间定了!1号线三期进展曝光

前不久,轨道交通1号线三期工程天水路站施工现场传来捷报,该站主体结构最后一块顶板混凝土成功浇筑,这标志着天水路站主体结构顺利封顶。

至此,1号线三期工程3座车站主体结构已全部完成封顶。

1号线三期工程为1号线一、二期工程的北延段,全长4.54公里,包含3站3区间,另设天水路停车场出入场线及天水路停车场1座。

此次封顶的天水路站位于合肥市新站区天水路与新蚌路交叉口,沿新蚌埠路敷设,车站为地下二层设计,车站全长503米,标准段宽19.70米,基坑深15.94-19.07米,共设3个出入口,总建筑面积为19450平方。

截至目前,1号线三期工程3座车站已全部封顶,盾构施工完成总量65.4%,累计完成产值9.6亿元。

根据5月7日合肥市轨道交通建设工作领导小组调度会透露,1号线三期预计明年开通。

据悉,目前我市轨道交通有4线运行共115公里,9线在建共170.89公里。

9条在建地铁线分别是:1号线三期、2号线东延线、3号线南延线、4号线、4号线南延线、5号线北段、6号线一期、7号线一期、8号线一期。

力争今年年底开通4号线41.3公里;

明年开通5号线北段、1号线三期共19.54公里;

2023年开通2、3号延长线共25.8公里;

2024年开通4号线延长线和7、8号线一期共57.47公里;

2025年开通6号线一期和S1线共74.1公里;

到“十四五”末,轨道交通开通约333公里,建成和在建轨道交通超500公里。

4号线:

4号线是一条西至东北方向 L 型“骨干线”,途径高新区、蜀山区、包河区、瑶海区和新站区。线路西侧起于鸡鸣山路站,北段止于东方大道站。

线路全长41.3公里,全为地下线,双线铺轨总长度为92.754公里,共设31座车站,其中换乘站10座。

线路西端设科学城车辆段1座、东端设龙子湖停车场1座,新建110kv高铁南站主变电所1座。

据悉,4号线预计6月全线轨通,列车上线;计划9月开展试运行;预计11月中旬完成竣工验收;预计12月下旬具备初期运营条件。

3号线南延:

3号线南延线南段起于馆驿路站,出站后沿深圳路向东敷设,下穿深圳路停车场出入线后转至青龙路,行至青龙路与站前路交口后沿站前路向西,绕避名邦广场后转至金寨南路向北,行至派河大道,下穿引江济淮工程至翡翠路,继续向北沿翡翠路敷设,至线路终点幸福坝站,线路全长11.3公里,全部为地下线。

预计7月,盾构陆续始发,年底2座车站主体结构封顶。

4号线南延:

4号线南延,线路主要位于肥西县、部分位于高新区境内,线路起于金桥路站,接入在建的丰乐河路站。线路全长13.97公里,其中地下线6.55公里,高架线7.11公里,过渡段0.31公里。

一共设8座车站,其中高架站5座,分别为金桥路站、周公山路站、元亨大道站、铜锣寨路站、小龙山路站;地下站3座,分别为万佛山路站、明珠大道站、复兴路站。

4号线南延预计9月实现盾构始发,年底3座高架站实现封顶。

6号线一期:

预计12月,车站主体围护及铺盖结构基本完成,全面进入车站主体结构施工。

7号线一期:

预计10月,实现盾构始发,年底主体围护结构基本完成,全面开展主体结构施工。

8号线一期:

预计11月,实现盾构始发,年底3座车站主体结构封顶。

重磅!合肥地铁第四期建设规划编制工作启动招标!

据安徽合肥公共资源交易中心发布公告,合肥轨道交通第三期建设规划调整及第四期建设规划编制工作启动招标!

第 一轮地铁规划:1号线和2号线,均已开通;

第二轮地铁规划:1号线三期、3号线、4号线、5号线,其中,3号线、5号线南段已开通;

第三轮地铁规划:2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期。

值得注意的是,早在去年4月份,合肥2050年地铁线网规划招标!就有不少人期待第四轮地铁的到来,认为这是第四轮地铁启动的前奏。

2020年7月左右,江淮晨报曾报道称,合肥将启动新一轮合肥市轨道交通线网修编工作,深入研究市域线布局。

另外,前不久有市民在合肥12345政务直通上咨询:合肥地铁第四轮规划什么时候出来?对此,合肥轨道公司给出回复!

信件内容:

请问合肥地铁第四轮规划什么时候出来,信地华地城等小区众多,为什么不考虑设置地铁口,7号线二期到底怎么规划的?

官方回复:

目前,第四轮线网规划编制工作正准备启动,同时,市规划部门正在牵头对合肥市轨道交通线网进行修编。合肥轨道交通7号线二期处于前期研究阶段,线站位尚未最终稳定,下一步,合肥市轨道交通集团有限公司将会同市规划部门结合您的意见加强7号线二期对该区域的轨道交通研究,尽量满足周边居民的公共交通出行需求。

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