宿松路改造6月开工，规划为城市快速路，总投资超24亿！

一、宿松路快速化改造工程招标启动

近日，据合肥公共资源交易中心发布，作为全市“五横七纵”快速路网南向放射线，宿松路(南二环-深圳路)快速化改造工程正式启动招标。

据公告内容显示，该工程预计2021年6月开工，建设周期为2年，工程概算投资额约24.5亿元。

宿松路(南二环-深圳路)为南北向城市主干路，全长约16.7km，红线宽60米。本次实施锦绣大道节点工程和繁华大道节点工程。

本招标项目共2个任务，第 1任务为锦绣大道节点工程监理;第2任务为繁华大道节点工程监理。

01第 1任务锦绣大道工程范围：

包含宿松路主线、轨道7号线影响范围内的匝道桩基、承台以及横向锦绣大道主线，其中：(1)宿松路：花园大道跨线桥南侧落地点(桩号K5+215)至塘西河南岸(桩号K7+550)，长约2.335km;

(2)锦绣大道：明德路(含交叉口，桩号JXK1+330)至广西路(不含交叉口，桩号JXK3+020)，长约1.69km;

(3)锦绣大道综合管廊：明德路(含交叉口，桩号JXK1+330)至徽州大道交叉口西侧，建设规模为双舱/三舱，长约1.1km;

(4)涉轨道7号线立交匝道工程。建设内容包括：道路工程、桥梁工程(高架桥、匝道桥、人行天桥)、综合管廊(土建、电气)、排水工程(雨水、污水及泵站等)、隧道工程(结构、暖通、建筑及电气等)、交通工程(标志、标线及监控等)、照明工程、绿化工程、供电工程(土建等)、给水工程及配套附属工程等。

工程概算：约12亿元。

02第2任务繁华大道节点工程范围：

包含：(1)宿松路：绕城高速北涉铁段终点(桩号K2+400)至花园大道跨线桥南侧落地点(桩号K5+215)，长约2.815km;

(2)繁华大道：芙蓉路(不含交叉口，桩号K0+022.922)至规划支路一(不含交叉口，桩号K1+020)，长约997.078m。建设内容包括：道路工程、桥梁工程(跨线桥、人行天桥)、排水工程(雨水、污水及泵站等)、隧道工程(结构、暖通、建筑及电气等)、交通工程(标志、标线及监控等)、照明工程、绿化工程、供电工程(土建等)、给水工程及配套附属工程等。

工程概算：约12.5亿元。

二、规划为城市快速路，将新建高架桥

3月初，宿松路(南二环——深圳路)快速化改造工程规划批前公示。

据悉，该工程北起南二环，南至深圳路，全长约16.7公里，规划为城市快速路，规划道路红线宽度60米，本次实施标准段宽60米，选址面积1230589平方米。

据合肥市城乡建设局表示，宿松路快速化改造将采用“高架+地面+地下”相结合的方式，新建高架桥。

公示材料显示，

宿松路(南二环至珠江路段)原则采用高架快速路(架设两段高架桥)。

高架桥快速路(南二环-龙川路、繁华大道-云谷路)，高架为双向6车道，地面为双向8车道;

高架桥快速路(云谷路-珠江路)，高架为双向6车道，地面为双向6车道;

地面快速路(珠江路-深圳路)，主线双向6车道，辅道为双向4车道。

由于该工程沿线有高铁和高速公路节点，宿松路高架将上跨龙川路，下穿既有铁路南环线/合福高铁后落地，以地面快速路下穿合肥南动车运用所、沪陕高速。

由于该工程沿线有高铁和高速公路节点，宿松路高架将上跨龙川路，下穿既有铁路南环线/合福高铁后落地，以地面快速路下穿合肥南动车运用所、沪陕高速。

由于该工程沿线有高铁和高速公路节点，宿松路高架将上跨龙川路，下穿既有铁路南环线/合福高铁后落地，以地面快速路下穿合肥南动车运用所、沪陕高速。

在繁华大道节点，将布置三层分离式立交，繁华大道将采用双6车道下穿宿松路。

在锦绣大道节点，将设置全互通立交。

在方兴大道节点，将设置全互通立交。

宿松路快速化改造完成之后，将有效分流金寨路、徽州大道、包河大道的交通压力，加强合肥市主城区与经开区、滨湖新区及肥西的联系，后期向南可与在建的合庐快速通道联通，形成合肥市区往来严店、三河以及庐江的半小时交通圈，促进合肥南部区域经济社会发展。

三、金寨路快速化改造也已公示

宿松路作为合肥南北向的重要主干道之一，承担着市民通行的重任，另一条南北向的大动脉——金寨路，其也将进行快速化改造。

据合肥市自然资源和规划局发布，金寨路(绕城高速-方兴大道)快速化改造工程已启动审批前公示。

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